ENG

Флот СКФ получил первый сертификат соответствия Сводной конвенции МОТ

Печать
Танкер «НС Коламбас» Новороссийского морского пароходства стал первым судном группы компаний Совкомфлот, получившим сертификат соответствия требованиям Сводной конвенции Международной организации труда «О труде в морском судоходстве» 2006 года (КТМС-2006).

21 февраля 2013 года танкер типоразмера «Афрамакс» для перевозки сырой нефти «НС Коламбас» в результате инспекции администрации флага судна был признан полностью соответствующим требованиям Конвенции. Срок действия документа – до 20 февраля 2018 года.

Сертификат подтверждает, что компания-оператор придерживается наилучших практик в области соблюдения прав моряков, обеспечения им достойных условий труда и отдыха, предоставления социальных гарантий.

«Конвенция МОТ «О труде в морском судоходстве» 2006 года вступает в силу в этом году. Наш флот давно готов к этому: каждое судно компании имеет Декларацию о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве, которая является неотъемлемой частью данного сертификата. Постепенно, по мере предъявления судов инспекторам, мы планируем получить и остальные сертификаты для всех судов, кадровый менеджмент которых обеспечивает Новошип. Процесс будет завершен в течение трех месяцев», - комментирует директор департамента управления персоналом ОАО «Новошип», глава единого кадрового центра СКФ на Юге России, Олег Степанов.

Руководство группы компаний Совкомфлот выразило благодарность экипажу танкера и лично капитану Дмитрию Кушнаренко за успешное прохождение инспекции.

Справочная информация:

Сводная конвенция МОТ «О труде в морском судоходстве» 2006 года была принята 23 февраля 2006 года на 94-й сессии Генеральной конференции Международной организации труда. После вступления в силу КТМС-2006 наряду с конвенциями СОЛАС, МАРПОЛ и ПДНВ войдет в число основных международных нормативных документов, регламентирующих деятельность в области морского судоходства. Она представляет собой свод стандартов условий жизни и труда моряков, а также содержит требования по обеспечению выполнения этих правил со стороны правительств и судовладельцев.

20 августа 2012 года Международная организация труда приняла документы о ратификации Конвенции от правительств Российской Федерации и Филиппин. Таким образом, в общей сложности 30 государств заявили о ратификации Конвенции, а общая доля валовой вместимости торгового флота государств, ратифицировавших КТМС-2006, составила около 60%. Получение 30-й ратификационной грамоты позволило выполнить последнее условие для начала 12-месячного отсчета до момента вступления Конвенции в силу. То есть, КТМС-2006 вступит в силу 20 августа 2013 года.

После вступления КТМС-2006 в силу каждое государство-участник Конвенции будет требовать, чтобы суда под его флагом имели и регулярно подтверждали сертификат соответствия требованиям Конвенции и Декларацию о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве. Декларация должна содержать национальные требования, обеспечивающие выполнение положений КТМС-2006 в отношении условий труда и жизни моряков и определять меры, которые принимает судовладелец для обеспечения соблюдения этих требований на соответствующем судне.