ENG

Проект «Новый порт» (Россия)

Печать

Новопортовское - одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений в Ямало-Ненецком автономном округе. Оно расположено на полуострове Ямал в 250 км к северу от города Надым, в 30 км от побережья Обской губы. На месторождении добывается новый сорт нефти, получивший название Novy Port.

Месторождение расположено вдали от трубопроводной инфраструктуры. Поэтому в качестве оптимального решения для транспортировки сырья была выбрана отгрузка через морской терминал «Ворота Арктики», построенный в районе мыса Каменный Обской губы, Карское море. Торжественный запуск терминала в эксплуатацию состоялся 25 мая 2016 года при участии Президента Российской Федерации Владимира Путина.

Обская губа отличается большим количеством отмелей, на отдельных участках относительно небольшой глубиной (менее 10 метров), и покрыта льдом с октября по июль. Сложные навигационные условия Обской губы требуют соблюдения самых высоких стандартов безопасности судоходства. Именно поэтому к транспортному обеспечению проекта был привлечен «Совкомфлот», располагающий уникальным опытом работы в сложных ледовых условиях арктического морского бассейна.

Участие в освоении Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения «Газпром нефти» является приоритетным проектом для группы компаний Совкомфлот. В 2016 году флот «Совкомфлота» пополнили арктические челночные танкеры «Штурман Альбанов», «Штурман Малыгин» и «Штурман Овцын» дедвейтом 41,5 тысячи тонн каждый. Успешный опыт эксплуатации этих танкеров в экстремальных условиях Арктики и дальнейшее развитие проекта «Новый порт» создали предпосылки для увеличения числа судов серии, и в 2019 году «Совкомфлот» принял в эксплуатацию четвертый танкер – «Михаил Лазарев».  

Все суда этой серии способны работать в Арктическом морском бассейне в условиях круглогодичной навигации при температурах до –45°С, а их осадка позволяет свободно маневрировать в условиях Обской губы.

Танкеры СКФ стали самыми крупными судами в этом районе Крайнего Севера. В августе 2014 года продуктовозы высокого ледового класса 1А «СКФ Енисей» и «СКФ Печора» дедвейтом около 47 тысяч тонн каждый приступили к транспортировке первой нефти Новопортовского месторождения. За два года до старта проекта в Обской губе по контракту с ОАО «Лукойл» работал танкер «СКФ Нева».

Часть маршрута судов, которые перевозят нефть из Обской губы, проходит по трассам Северного морского пути. В ходе работы специалисты СКФ продолжают исследования особенностей фарватера и проводят подготовку судов и экипажей к участию в новых проектах по вывозу углеводородов с полуострова Ямал.